این وبلاگ آمادگی دارد تا با سایت های علمی در زمینه های مختلف ارتباط برقرار کند . لذا از تمامی عزیزانی که تمایل به همکاری و تبادل بنر دارند دعوت به عمل میاید
تاریخ و زمان نمایش مطالب در وبلاگ به خاطر چینش خاص آن تغییر یافته و صحیح نمیباشد . آخرین بروز رسانی در تاریخ همین مطلب آورده میشود.

لينک مطلب  .:.     

نوشته شده توسط مجتبی ابدالی در دوشنبه 1388/01/03 ساعت 15:2

آخرين مطالب نوشته شده در وبلاگ :

 معرفی نرم افزار (ADAMS) ت ۱۱/۶/۸۶

معرفی محيطهاي نرم افزار catia ت ۲۲/۸/۸۶

فرمان ۲۸/۱۱/۸۶

معرفي تكنولوژي هاي پيشرفته در تراكتورهاي جديد 87/1/27

تحليل تنش در رولبرينگ‌هاي استوانه‌اي ۲/۳/۸۷

تحليل تغييرات ابعادي (DVA) در طراحي بدنه خودرو ۲/۳/۸۷

دستگاههاي پلت ساز                                      ۲۷/۱۲/۸۷

امنيت هوشمند                                                ۰۳/۰۱/۸۸

لينک مطلب  .:.     

نوشته شده توسط علی چمی در دوشنبه 1388/01/03 ساعت 15:0

تصادفات رانندگي، کم‌و‌بيش اتفاق مي­افتند. براساس آمار موسسه حمل‌و‌نقل امريکا، در سال 2005 بيش از 10 ميليون وسيله نقليه باعث بروز 5/6 ميليون تصادف شده­اند که 8/1 ميليون از آنها به جراحت حدود 7/2 ميليون نفر انجاميده و 39189 تصادف ديگر نيز منجر به مرگ 43443 نفر شده است. اين وضعيت، قتل‌عامي گسترده به‌نظر مي­آيد. بااين‌وجود، مرگ و مير، مصدوميت­ و مجروحيت­ها در هر مايل نسبت به 20 سال گذشته به نصف کاهش يافته­است. دليل اين کاهش، افزايش ايمني وسيله­هاي نقليه مسافربري و حفاظت آنها از سرنشينان است. سامانه­هاي فعال ايمني مثل «کنترل انقباض خودرو» و ترمز­هاي ضدقفل، در مواقع خطر قابليت هدايت­پذيري مناسبي را براي راننده فراهم مي­کنند.

لينک مطلب  .:.     

نوشته شده توسط علی چمی در یکشنبه 1388/01/02 ساعت 15:32